Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2022, 11:47   #11
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,949
Re: Веста седан - 2

Цитата:
лишённая геморроя со стуками в подвеске
ну да. только успевай шаровые и рулевые менять каждые 60 тыс.км.
сколько раз ты их поменял на весте?

Цитата:
А Веста получилась.
так, как спланировали маркетолухи. если бы хоть один автопроизводитель спрашивал своих (потенциальных) клиентов, как сделать так, чтобы было удобно всем, то количество моделей в мире сократилось с нескольких сотен до пары десятков. и эти автомобили передавали бы по наследству правнукам, т.к. они были бы сделаны идеально и со всеми необходимыми функциями сразу.
но это я так во сне видел

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
только в самом конце услышал бряцанье стабилизатора
о да! чуть не забыл. болт стабилизатора просто лопнул. пробег был 40-50 тыс. примерно.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
И вообще подвеска той машины - просто эталонная
если эта подвеска эталонная, то представляю на каких ведрах ты раньше ездил....
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием