Цитата:
|
А в комфорте разница невелика.
|
в комфорте как раз разница заметная.
тот акцент на каябах позволял идти по асфальтовой трассе, пересеченной ощутимыми глубокими трещинами поперек (3-4 пересечения на метр где-то), со скоростью около 60
подвеска в этих условиях жила!
в основной массе народ там по обочине ехал ползком.
зы. и да, я не люблю кланяться ямам, "подвеска должна работать" (с) таксист из Балакова в 2007-ом году