Цитата:
Сообщение от rsl
...Разобрал блок переключателей посмотрел и собрал обратно.Понял ,сделать нормально времени уйдёт очень много....
|
Можно не добавляя кнопок, если вам показалось это сложным, использовать для включения ПТФ кнопку отключения ESC, так как функция ESC вкл. и откл. только при длительном нажатии, то значит у нас есть возможность использовать функционал этой кнопки при коротком нажатии.
Но здесь есть один момент- если делать полноценное включение и выключение ПТФ коротким нажатием на эту кнопку, то нужно паять схему на триггере, в моем бортжурнале там это есть, правда схему придется доработать , чтобы исключить длительное нажатие.
Можно пойти другим путем- поставить реле по схеме с самоподхватом и, плюс запитать от любой штатной кнопки(штатного оборудования), как например говорили выше от вкл. габаритов, а вот минус этого реле от кнопки ESC. Тогда включаться ПТФ будет коротким нажатием на кнопку ESC, а вот отключаться только при отключении габаритов(ну или чего то другого, смотря от чего запитать плюс).
Как то так:
Вкл. ПТФ от кнопки ESC.jpg
Дорожку на плате можно и не резать , но тогда нужно разрезать провод от разъема блока кнопок и вставить диод в разрыв провода и второй диод тоже тогда будет снаружи блока.
Вкл. ПТФ от кнопки ESC_1.jpg
P.S. При использовании по назначению кнопки ESC(длительное нажатие ) ПТФ также будут включаться, к сожалению. Нормальный функционал короткого нажатия(вкл. и выкл. ПТФ) можно реализовать только с помощью схемы.
А вообще- возле кнопки открытия багажника места вагон просто, проще туда вкорячить любую красивую кнопку с фиксацией.)