Цитата:
|
Ты же не бросаешься искать в дешевой Ниве что-то лучшее, чего тебе перестало хватать в хитриле? Ну бред же. Что может быть в Ниве лучше, чего пока нет в Х-трейле? Наверняка ты купишь Ниву просто в довесок к хитриле, если уж прям приспичит лазить по говнам. Ну уж никак не взамен.
|
Дополнительные требования к новому авто не отменяют ранее сложившихся потребностей. Кроме случаев, когда меняются сценарии использования.
Соответственно, нива как основное авто тут сразу отлетает по очень многим пунктам.
Цитата:
|
низкая цена идет вдовесок к худшим параметрам. Она не может быть преимуществом ни разу. В чем лучше худшие параметры?
|
Какие-то параметры могут быть некритичны для заданных потребностей и сценариев использования.
В этом случае переплата за них нецелесообразна.
Ты здесь кучу раз писал что мощный мотор не нужон, и 1.6 хватает для всего.
Какбэ логично, что при таком подходе на той же октахе ты не будешь переплачивать за 2.0т, благо обычный 1.6 там тоже имеется и весит она как св кросс.
Машина таким макаром выходит дешевле? Разумеется.
Но для тебя - ухудшений никаких, ведь ты
умеешь ездить )
Цитата:
|
А почему на Весте остановился? Что бы перемещаться вполне достаточно и Жигулей, нафига переплачивать за Весту? )
|
Если у человека есть однозначный ответ, зачем переплачивать за весту (октавию, бнв, майбах) - вперёд и с песней, как я выше уже говорил.
Если нет - многим и гранты вполне хватает, и они их просто меняют по мере износа. Об этом я выше тоже говорил )
В моём случае - выбор маленького городского поджопника начинающему водителю начинался тоже с гранты.
Самого начинающего водителя в ней всё устраивало, но по ряду пунктов не устраивало уже меня )
А именно - отсутствие оцинковки, посадка враскоряку, фиговый свет, обрезанные двухпедальные комплектации (нет ESP и вообще много чего нет).
Потому планка была повышена, и хрюн уже вполне вписался.
Переплачивать за весту не пришлось, т.к. к багажнику или заднему ряду требований не было.