Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2022, 17:36   #888
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,507
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Цитата:
1,3-1,6 литра
по моим прикидкам, в МОЕМ моторе от метки до метки влазит 1,5 л.

Цитата:
Потому один выходов , просто лить чтото российское , но раз в 7000 км менять , и забыть о проблемах .
а что именно? какой вязкости? мы с коллегами расходимся во мнении.
я 5в40 предпочитаю, т.к. летом движок сильно греется и нужна высокотемпературная стабильность. а зимой и на 5в.. всегда запускается. до -32 пока проверено. ниже не было.
да и всякие спецификации непонятные: А3, В3, С3 и пр...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
Я не сенсей, но есть способ 100%
Такую специальную штуку в прикуриватель вставляешь и она все делает!
отвертку что ли? замкнул. и никуда не поехал. а значит сэкономил топливо

Добавлено через 14 секунд
Цитата:
Тише едешь , дольше Русский .
Не благодари , если помог .
пока не помог.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
сверлят поршня чтобы кольца не закоксовывались
проще маслоотстойник врезать в магистраль картерных газов и сливать обратно.

(у меня весь дроссель в масле)
Варвар59 вне форума