по моим прикидкам, в МОЕМ моторе от метки до метки влазит 1,5 л.
Цитата:
Потому один выходов , просто лить чтото российское , но раз в 7000 км менять , и забыть о проблемах .
|
а что именно? какой вязкости? мы с коллегами расходимся во мнении.
я 5в40 предпочитаю, т.к. летом движок сильно греется и нужна высокотемпературная стабильность. а зимой и на 5в.. всегда запускается. до -32 пока проверено. ниже не было.
да и всякие спецификации непонятные: А3, В3, С3 и пр...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tsu
Я не сенсей, но есть способ 100%
Такую специальную штуку в прикуриватель вставляешь и она все делает!
|
отвертку что ли? замкнул. и никуда не поехал. а значит сэкономил топливо
Добавлено через 14 секунд
Цитата:
Тише едешь , дольше Русский .
Не благодари , если помог .
|
пока не помог.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
сверлят поршня чтобы кольца не закоксовывались
|
проще маслоотстойник врезать в магистраль картерных газов и сливать обратно.
(у меня весь дроссель в масле)