Цитата:
|
А сразу поменять его можно? При пробеге например 200-500 км?
|
Какой смысл? Катать эти же 2-3т.км. Затем (по желанию) заменишь. С завода залито масло тридцатка, для приработки деталей и узлов ДВС, с более низкой вязкостью. Сейчас лето, и если на авто установлен БК (допустим "Мультитроникс"), то выставь на нем включение вентилятора в пределах 90-92*. При этом сохранишь термостабильность масла. Не надо убеждать себя в том, что заводская заливка масла не соответствует температурному диапазону для вазовского ДВС. Да "жижее" масло. Но залейте 5/50 (с завода) лучше не будет. Только хуже в какой-то степени.Я тоже не сторонник катать 15ккм на любом масле, сменил где-то на 2300-2600. Но СЛД........
Тут зашел в магазин. Глянул на ключ для фильтра (сьемник) - плохенько чуть не стало от цены.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
Я когда на ТО ездил к дилеру, то всегда привозил свое масло, вопросов не было
|
Много споров на эту тему. Дилер дилеру рознь. Тебе сделают отметку о замене масла, и еще укажут, что масло от владельца авто. Не дай БожЕ че с ДВС - ноги до подколен сотрешь, доказывая в суде правоту свою. Тогда уж, если не втерпежь, поменять самому и фильтр ставить точно такой же. Убрать следы потеков масла при замене. Хоть каждую тыщу меняй.