Цитата:
Сообщение от Варвар59
тупиковая ветвь. "Однако есть и существенные минусы, главный из них — двойное преобразование энергии и, как следствие, низкий суммарный КПД (примерно 70%),
|
Ну в Рено наверное дураки и не рассматривали другие варианты. )) А выбрали таки этот.