Цитата:
Сообщение от leopold
Серьёзно "слабым местом"? Пару лет назад продал свою 99 1996 года выпуска, петли родные и ни одна дверь не провисла, сейчас в хозяйстве калина 2009г.в. - ни каких намёков на износ петель нет. Ни когда не заморачивался с маркой смазки - обычным маслом капнул и ни каких проблем, а оказывается "ещё надо знать, как правильно смазать"  . Не делайте из мухи слона очередной раз. |
Да не, не буду))
Они меня на десятке задолбали! Первый хозяин за ней очень следил, но пролюбил петли. Появилась выработка, дверь провисла. Причемн выработка появилась не только на пальцах, но и самих петлях. Пальцы в запчасти поставляют из пластилина. Колхоз из жигулёвских клапанов не спасает. Всякие там аэрозоли пустое дело, толком не помогают. Пришлось тупо подложить шайбы под нижние петли. А всего-то надо было лишь медицинским шприцом задуть подогретый литол или другую подходящую смазку в оба паза каждого пальца с самого начала. И нет проблемы!
На Грантах тоже важно не пролюбить момент, иначе никакими подтяжками болтов дело не поправишь, только хирургическое вмешательство ((