[Ладовоз]

Сообщение от leopold

А я ни как не ориентируюсь, просто плавное нажатие на газ, на тормоз стараюсь не нажимать - если и притормаживаю, просто плавным сбросом газа, под горку разгоняюсь, чуть дожимая газ, в горку наоборот - использую инерцию, газ чуть сбавляю. Если крутой затяжной подъём - старюсь заезжать без разгона на заранее выбранной передаче... Чем плавнее разгон - торможение - тем меньше расход. Как-то так привык ещё со времён мотоцикла.

Леонид это всё зависит на какой передаче и на какой скорости!)) К примеру Зеленчукская - Архыз еду за Дастер 2.0 АКПП он перед каждым поворотиками тормозит. А на весте чисто педалью газа и погнал. Там трасса как раз как на Ф1 гонять, попробуй при случае на время туда едешь и обратно чисто на время без нарушения ПДД (без штрафов)и сколько раз нажать на педаль тормоза.

Добавлено через 3 минуты
Если бы стояли тормоза хотя бы на 280, не говоря уже как на спорте, время можно увеличить, ну и клиренс конечно кросса даёт о себе знать, но шасси мне нравится как рулится.