Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от Дед Щукарь  С этими интервалами  тоже много не ясности . Вот у меня пробег не большой всего 5000 км , а с другой стороны средняя скорость 21 км/ч  и получается 250 мото часов , то бишь  перекат , то есть менять надо ! Где истина  масло ведь не дешёвая минералка , а вполне не плохое Шелл - эко , и что по мото часам его на 4000 км пробега надо менять ? | 
	
 Шёл эко это дешёвое масло. Приставкой "эко" не от слова экология, а от слово экономия. Это масло самая дешёвая синтетика от шела. При такой маленькой средней скорости я бы менял масло каждые 6 тысяч км. Ещё можно ориентироваться по количеству сожженого бензина. Это актуально для машин с маленькой средней скоростью которые часто стоят в пробках или греют машины по пол часа как старые карбюраторные жигули.
Добавлено через 10 минут
	Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от Варвар59  на современных маслах можно ездить 250-300 м/ч. | 
	
 При условии что ты не собираешься на одной машине откатывать по 200 тысяч км. с плюсом.  Многие и раз в 15 т.км. меняют в городских условиях. Правда потом удивляются что мотор после 100 000 начинает масло жрать вёдрами, греметь поршнями, проворачавать вкладыши и внутри весь покрыт лаком. И большинство начинают говорить что нарвались на подделку или масло гавно. 
Многие замечали что когда заливаешь новое масло, его уровень какое-то время практически не меняется. А потом его уровень  начинает более динамично падать. Это говорит о том что ваше масло сработалось, его пора менять.