Цитата:
Здравствуйте, такой вопрос. Двигатель 21129 пробег 58000. Лампочка давления масла гаснет после завода через 2-3 сек. Потом опять загорается секунды на 3 пока не перестанет стучать гидрик. С чем это может быть связано ?
|
Проблема уже известная даже у оф. дилеров. В большенстве случаев уплотнительное колечко на маслоприемнике. на предыдущей весте с 21129 на пробеге 30 т.км меняли, сейчас история повторяется на гранте с 21126. У нас в этом году зима задерживается. жду морозы, погоню к ОД. По итогу замеров отпишусь.
В 2020 году было предписание автоваза по масляным насосам этих двигателей, как раз о нестабильном давлении на холодном двигателе. Конкретики о причинах в нем нет, но сам факт говорит сам за себя.