Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2023, 11:40   #677
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,568
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 4

Итак, сделал замеры напряжения на лампах ближнего света.
Всю дорогу не мог понять, почему на сандерике жены свет белый, а у меня с лампами +90 не очень белый.

Итог:
Веста Люкс.
Мотор работает, БС включен.

Напряжение на клеммах АКБ = 14,42 (регулятор Valeo)

Напряжение на левой, горящей лампе H7 = 12,08

Обратился к Д2. Да. Такая уйня у всех это заметивших.
Толи, как пишут, такие бешеные потери на проводке до блока электроники и после до ламп, толи так делает сам блок.

На шкодах и других вагах, к примеру, напряжение на лампах можно регулировать настройками блока.
Про настройки в Вестах я ещё не слышал.

Короче, минус 2,35 вольта от напряжения на АКБ.
Это очень дофига.

Ну и картинка с Д2, показывающая зависимость яркости от напряжения.


__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 11.01.2023 в 11:57.
Гагаринец вне форума