Цитата:
Сообщение от Варвар59
ДБ...
назовите мне реальную себестоимость весты и гранты. и я скажу кто бОльший дурак: тот, кто докладывает Пу о проблемах в автоотрасли или тот, кто эти доклады выслушивает.
|
Она меняется от месяца к месяцу. И так было всегда.
Там очень много статей расхода, малоинтересных покупателю. Типа цеховых, отчислений в разные фонды, амортизация оборудования, закупка компонентов, зарплата и пр.
Что касается Путина, он точно в курсе, что автопромы низкомаржинальны: имеют прибыль в районе 5%
То есть дураки скорее те, кто верит владикам и им подобным
К счастью кликуши и паникёры ничего не решают и ни на что не влияют
P.S.: Наиболее частой ошибкой аналитеков является слабое представление о масштабе предприятия. Мозг переполняется нвиданными в быту цифрами. Припоминаю, что лет 20 назад чтобы ВАЗ проработал минуту требовалось около 2 млн.
И с законодательством возникали проблемы, так как в нём цифры применялись средние по России. То, что для ВАЗа незначительный рядовой пустячок, формально пытались подвести под статью о банкротстве
Добавлено через 1 час 8 минут
Цитата:
Сообщение от ПЧГ
Чемпионы хитрости на автовазе работают - годами нихрена не делают и нового не придумывают, но всегда жалуются на конкуренцию
|
Вам очень трудно будет это доказать. Особенно первую половину предложения; разумеется, если придётся за базар отвечать
Что касается контингента: если хорошо почесать, на ВАЗе даже можно найти наркоманов, несунов, "подснежников", дебилов, старых маразматиков, инсайдеров, обиженок на жизнь, и опасных психов с сезонными обострениями
Но это не наша с вами забота, а кадровиков, принявших их на работу и службы безопасности.
То есть примерно как везде и по закону больших чисел