Цитата:
|
давление оно от чего зависит: от зазоров, жиклеров и производительности насоса.
|
Главным образом от последнего.
Но суть, что нельзя просто так взять и поставить дико давящий насос.
Весь остальной движок должен быть к такому готов.
А у ваза шестнари чо, до сих пор ссутся в свечные колодцы ) Со своими 2.5 очками.
Дунешь еще больше - и благодарные владельцы начнут вспоминать анекдоты про волгу.
Цитата:
|
Отсутствие проблем прошлых лет позволяет не крутить моторы сегодня без надобности. Я так понял из последней цитаты, ты такого же мнения?
|
Не.
Хрущевка советских лет - даже если там сделать ремонт и повесить огромный тв во всю стену - все равно останется хрущевкой советских лет )
С ровно теми же проблемами, хотя владелец и может аргументировать итальянской плиткой и огромным экраном )
С моторами ваза тож самое - они делались под совсем другие реалии..
Щас реалии поменялись, а нынешний 129 - это вот тот самый ремонт старого хруща. С телевизором.
Эти моторы да, научили запускаться без подсоса и выдавать нормы евро-5.
Но эластичных низов и расхода на уровне буржуинских одноклассников - это не добавило.
Автоваз не просто так начал ставить готовые движки со стороны.
Ибо иначе - придется просто делать свой мотор с нуля, а это больно, долго и дорого.
Цитата:
|
Нагрузка никак от оборотов не зависит
|
А я нигде про обороты и не говорил.
Показатель нагрузки на движок - он полюбас сильно многогранный, и учитывает много чего.
Суть что двухпедальная коробка это всё видит. А водитель на палке - нет )