Цитата:
|
уже весь мир освоил и фазики , и турбину , и переходит массово на электрички , а мы всё ищем достоинства в древних движках .
|
Ну а автоваз только легкие поршня освоил в 2007 ) И то не сам, ФМ помогли.
Когда все остальные уже давно бороздили.. Большой театр ))
Щас у автоваза очередная веха - облегчить и всё остальное.
Ибо меньше железа крутится на высоких оборотах - меньше моменты инерции, меньше расход, лучше приемистость и всё вот это вот.
Если всё просчитать - ресурс особо не пострадает, у 182 он и так с большим запасом на фоне того же H4M с шейками вообще по 40 мм.
Первый блин был 179, вышел немношк комом.
Второй блин в виде 182 имеет все шансы на успех.