Цитата:
Сообщение от academic
допускаю, конечно. но судя по графику - обратное, а именно, когда случается резкий сброс нагрузки и появляется пиковое повышение (на моих графиках до 14,2) оно остаётся именно пиковым, т.е. сразу снижается.
график 2й. точно помню игрался - включил в движении обогрев лобового. напруга в сети упала до 13,6 вне зависимости от оборотов ДВС. и восстановилось до 13,9 только после выключения обогрева, с пиковым скачком до 14,1
|
на резкий спад нагрузки генератор реагирует зеркально - кратковременно подбрасывает напряжение. Это тоже нормально.
И не забывай про сопротивление проводов - лобовик много кушает, если измерение идет на том же проводе - намеришь падение провода