Цитата:
|
Там сидухи свои, улучшенные. Управляемость лучше, там в конструкцию элементы от Весты внедрили. Руль по вылету стал регулироваться
|
Фактически больше маркетинг. Я посидел и там и там, кардинальных отличий не нашел, те же яйца только в профиль.
По посадке - ключевое, что в B0 продуман момент, чтоб с фиксированным по вылету рулём можно было сесть с вытянутыми ногами, без висящих в воздухе коленей.
Другие сиденья (точнее спинки, с более развитыми валиками) - ставили только на люксовые кроссы, у тех что попроще сидухи были обычные логановские - в комфорте поплотнее (на моём такие), в бомже пожиже.
Новые сидухи проблемные.
https://www.drive2.ru/l/610406525617313004/
Жлобы, в общем )
Могли бы от каптюра ставить за такие деньги, там вот другой разговор. Народ ставит сам, встают болт-он.
По управляемости - после поло или оптимы нареканий у меня нет, разве что руль туговат на парковке, ладошкой не покрутишь.
Т.к. стоит обычный гидрач.
Мне в этом плане важнее было что логановское рулевое и ходовка - простые дешевые неубиваемые. И унифицированы с остальным B0.
На кроссах сделали по мотивам весты, но запчасти там все по большей части свои, оригинальные. И как оно всё будет ходить - хз.
Сейчас еще вопрос с наличием этих эксклюзивных запчастей может встать.