[Alexsandr_UssR]

3-ий год. Отключена ступенчатая индикация т-ры указателем - соотв. вижу как оно на самом деле. Ну почти.

Так вот - термостат все. Явно. На Калине новый Лузар (заменил впервые за 16 лет) и там мотор греется раза в 4-е быстрее + перестал выхолаживаться на трассе и стрелка не гуляет по шкале.
В Весте же - прогрев более 20 минут ходом - это прямо таки офигеть как много. В городе при малых скоростях - не греется. На трассе если мороз и холодно - начинает выхолаживаться, потом резко стрелка валит к 90 и опять откатывается к 70ти что ли... Через какое-то время, устаканивается на 80 с чем-то.
Не сказать, что в салоне холодно - просто такие длительные прогревы, вызывают длительную работу на богатой смеси - соотв. расход выходит с городом и небольшими вылазками на трассу - до 12л на сотку 95-ого.