Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2023, 11:45   #414
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,879
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от _Pavel_ Посмотреть сообщение
Такие большие интервалы, смело! А пробег не трассовый?
производитель рекомендует интервал в ... бесконечность. и ничего.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Производителем заявлен срок службы.
если по окончании срока службы ты собираешься просто поменять автомобиль на новый, то это мнение имеет право на жизнь.
но с нынешними ценами на автомобили, запчасти и пр, я готовлюсь передать авто внукам.

Добавлено через 5 минут
сейчас вдруг нашел в нашем вариаторе небольшой плюсик: поднимался в крутую горку (по ощущениям градусов 30 местами) и двигатель работал на оборотах около 1750.
на классическом акпп, сколько помню, здесь было 2200-2400 (после перепрошивки. до нее было больше), на ларгусе ехать менее (даже с его грузовой мкпп) 3000 вообще сложно - двигатель готов из под капота выпрыгнуть.

всё таки понижающая передача в весте полезна. может и для таскания легких прицепов сгодится?
https://www.google.com/maps/@58.0368...7i13312!8i6656
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием