Цитата:
Сообщение от Ладовоз
Ну, а из тех 90 процентов много стали производственниками? Что не ясно то? Вот именно, что не по профессии вроде всё просто.
Добавлено через 4 минуты
Взять тот же трактор, что те же 10 процентов инженеров не могут изобрести?
Добавлено через 7 минут
Ответ же выше написан и не мною, 90 процентов работают в продажах.
|
Ну так и пусть изобретают, в чем дело? Денег валят.
Только трындеж от критиканов, дескать, надо деньги вкладывать в экономику. В ВАЗ, КАМАЗ сколько вливали, это вложение в экономику, в развитие, на примере конкретного пр-ва?
Придумать не сложно, надо чтоб было и дешевле и конкурентнее это значит, что хотяб минимум на уровне с другими, а вот это уже намного сложнее.
В СССР с последним проблем не было ибо и конкуренции и конкурентов не было, проблем с заказами не было, со средствами не было ну прям рай для производителя и производства, знай лепи, все пристроится, а когда появились вдруг стало ясно, что "не торт" в сравнении с теми другими и трактора и машины и пр. Советская школа инженеров, что не вывезла, а в СССР вывозила? Так почему? В "Варшавском" междусобойчике да с командно-административной системой то попроще знать было.
Если что, я не имею ввиду послевоенные, первые десятилетия, там задачи др были, не до жиру. Справились блестяще. А дальше пошли или нет?
Студентов учат, часть бесплатно, а по окончании если через дорогу от дома нет завода с окладом в сотню, то на другой стороне всегда есть ДНС, где можно утюгами торговать.