Цитата:
Сообщение от _VanDal_
Цитата с вашей ссылки.
"Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами пробки заливной горловины радиатора. На горячем двигателе выпускной клапан поддерживает повышенное давление в системе. За счет этого повышается температура кипения жидкости. При ее остывании открывается впускной клапан, пропуская часть жидкости из расширительного бачка в радиатор и тем самым компенсируя уменьшение объема жидкости. "
|
Да это все понятно, выложил систему, с целью повышения образованности отдельных лиц.
Ну а потом бы плавно подвел уже к пробке радиатора и ее клапанам, и проблемами с ним связанными, и их отсутствием
Вобщем остались при своих.