[og056]

На СТО менять масло не поехал. "Специалисты" ОД за 6 лет окончательно загробили резьбу в поддоне. Занялся сам. Откачал масло через щуп с помощью шестеренчатого насоса. Двигатель сильно не грел, масло имело температуру 40-45 (не хотел руки обжигать). Трубка откачки тефлоновая 5 мм. Приложил щуп к трубке, добавил еще 5 см и обмотал изолентой. Примерно попал трубкой до дна.
У меня объем масла 3,2 л. Откачивал 15 мин. Насос взял масло сразу. В конце шло с воздухом. На минуту останавливал, чтобы масло побольше собралось в поддоне.
Что хорошо:
1. Не надо ползать под машиной, снимать защиту (ямы нет).Фильтр я снимал и поставил сверху.
Что плохо:
1. Долговато откачивается.
2. Часть масла проливается из фильтра и блока на поддон (с другой стороны не будет ржаветь).
Так что каждый выбирает для себя, как удобнее.