[Neibot]

Хорошо Максим48 почитал про нагрузки на шток, поршень и цилиндр. А также методы борьбы разных производителей с этим негативным фактором.
Жаль, что итогом стало "ля ты даун, гля какая картинка".
Сарказм ессно, но если хочешь пообсуждать - так обсуждай, а не переходи на личности ))

Спойлер: для содержимого салона нюансы пердолинга стоек в процессе их работы - малоинтересны. Это больше всё для инженегров. Чтоб стойки не стачивались раньше чем следовало бы.
А за передачу вибраций на кузов (ты же читал обсуждение, верно?), которое и интересно содержимому салона в плане комфорта собственной жёппы - отвечает фраза с твоей картинки.

В точке А крепления стойки Макферсон имеется постоянно действующая поперечная сила Ау.

Опоры конечно тут ни при чем. И шток у них разгружали (см выше с картинками) - чисто по приколу )