Цитата:
|
в том же ауте/тигуане/поло при 22 гр на регуляторе реально холодно становится и очень быстро
|
стоит учесть, что жалоб на различные заболевания от подобного режима работы куда больше, чем от солнца в Весте )
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от mlock163
Не пойму сажусь в машину климат стоит на 22 градуса. Сначала как положено поток воздуха сильный далее минут 5 снижает обороты и поток становится слабый но мне до сих пор жарко. После снижение он идёт не достаточно холодный почему тогда снижает если ещё жарко в салоне. Что может быть. Датчик салона?
|
Возможно логика управления потоком заложена по времени, поэтому и снижает так же как и раньше. А вот производительность системы упала, поэтому за те же 5 минут, что и на новом авто, салон уже не успевает охлаждаться.
В первую очередь нужно проверить базовые причины - забит радиатор, испаритель, пропускает заслонка смесителя, потому уже копать глубже - когда отключается компрессор, кто его отрубает, датчик давления или температуры салона.
Это по логике. Но тут приводят другую логику работы климата Весты. Может эти ребята больше знают.
Я и сам заметил, что 3 года не менял температуру в 22 градуса ни зимой, ни летом. С этого года жена ставит на 19. Пока не разбирался, но и фильтр салонный поменять пока машину не дают ))