Цитата:
Сообщение от nordline
https://tarantas-news.turbopages.org...mdhjz0z4ssf6u4
В АвтоВАЗе подтвердили, что 8-клапанный агрегат ВАЗ-11182 при наличии другой программы управления может выдавать больше, чем штатные 90 л.с. Однако производитель выбрал такую характеристику, исходя исключительно из собственных выгод.
Оказывается, что за двигатели мощнее, чем 90 л.с., АвтоВАЗ должен платить государству акциз — по 53 рубля за каждую силу. Поэтому отдачу подогнали под налоговыгодный минимум. При этом среди частников есть примеры успешной форсировки мотора до 100 и 110 л.с.
|
Эх, а что тогда помешало у 127/129 моторов оставить налогово-приятные для потребителя 99 лошадей (как у 126ого)? И кто они после этого?