Цитата:
на 182 мотор устанавливается ремень ГРМ БРТ Балаков. В результате чего по регламенту замену ремня ГРМ необходимо производить каждые 45 т.км. Интересно как сейчас обстоят с этим дела.
|
На 45 тыкм ставишь комплект гейтс и катаешь дальше как обычно.
Цитата:
Хотя теперь там стаканчики и интервал между регулировками 90 т.км. Такой же интервал установлен на Солярисе/Рио или Весте с мотором H4M. Как показывает практика, если не использовать ГБО, регулировку можно не производить до замены цепи ГРМ, то есть 150-200 т.км. Интересно как будет на 182 моторе.
|
https://youtu.be/HXAXhgZhQn4
Тут таксист регулирует на 90 тыкм (по регламенту - проверка зазоров). У него газ с новья.
Впуск просел на 0.05, выпуск - один клапан на 0.2, один на 0.15, два на 0.1.
Ценник стаканов в магазинах нынче - 300-400р штучка.
Там на канале дальше есть видео уже с пробегом 155, полет нормальный.