Цитата:
|
Сзади барабанов в овощной весте более чем достаточно. В прошлом ниссане их было даже много - жопа в юз уходила первой, оттого начинала беситься АБС и в целом торможение ухудшалось. Так что чрезмерно цепкие задние тормоза - тоже очень плохо.
|
Под барабаны и ЗДТ по идее по-разному настраивают распределение тормозных усилий.
Куча историй как народ колхозил себе ЗДТ на всякие приоры, в итоге получали треск абс в достаточно безобидных ситуациях, т.к. жопа начинала перетормаживать.
Цитата:
|
До 46000 ездил на заводских колодках, тормоза - сказка. Как на иномарках классом выше и в 3 раза дороже.
|
Тож самое могу сказать про стоковые хрюнские тормоза. На барабанах.
Ощущаются ровно также как на хитриле, с вентилируемыми дисками по кругу.
ЗДТ - они больше про разгрузить передние диски.
То ли ЗР, то ли авторевю - делали сравнительные тесты рио на барабанах и ЗДТ.
Суть - с барабанами перед быстрее перегревается. В режиме газ в пол -> тормоз в пол -> и так по кругу.
Но так по факту никто не ездит.
Сама по себе эффективность торможения (в метрах) - без разницы.