Цитата:
1470 000 руб. покупка 01.2022 года Драйв 2,0 атмо. Топ на дизеле или турбе с вариком стоил 1,8 и это еще без любимых тогда допов.
|
Я за пару недель до 01.2022 брал.
1476 000 руб покупка за наличные 12.2021 года. Стайл с пакетом боковых подушек безопастности 1.3 TCe. С дизельным мотором дешевле был чем с ТCе. 1.8 мульта не было вообще в прайсе таких цен ))
Там если от двух литрового атмо цены отталкиваться выходило так:
Дизельный + 20 тыс к цене двухлитрового. Турбо + 50 тыс к цене двухлитрового. Между дизелем и турбом 30 тыс соответсвенно доплата. С вариатором в максималке только можно было 1.5 млн перешагнуть.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
это еще без любимых тогда допов.
|
1.8 мульта если только вот таким способом некоторые салоны пытались втюхивать.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Да тут всего лишь тигуан.
|
Тигуан 2.5 млн где-то на тот момент выходил, на 1 млн дороже )))
То что там в ногах места для задних пассажиров больше конечно это хорошо, но не на столько чтоб мульт еще доплатить ) Ну и по проходимости геометрии клиренсу как выше писал есть моменты с тигуаном в чем он и похуже.