Re: Веста ФЛ новости - 5
Я уже подзабыл нюансы движков этого объёма, их несколько было. Помню, более менее удачные пошли на Поло/Рапид и позже на Октавиях А7. Рапиды с роботами на 1.4 довольно живучими оказались. Октавии лучше брать с движками, где контур охлаждения через выпускной коллектор пустили. Там уже и проблем с масложором особо не было + отопитель куда эффективнее стал работать
|