Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну логика из разряда "я в жигуль 40 лет назад лил м8 и намана" ))
Если в коробках жатко перешли на маловязкое масло, с соответствующими изменениями железа - не просто так наверно.
Тем более, что NS2 стоит собсно также.
Что там в автоматах или кетайских вариаторах - ваще пофигу в данном случае.
Если кетайцы рассчитали свой варик под SPIII - вперед и вверх.
|
Смысл в чом, мульти заявляют нс-3, остальное дело хозяйское.
Да ниссановсское есть в продаже.
Так что, все что требуется, надежный дилер, остальное пофиг
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nordline
Похожая ситуация только на калине с акпп. На заводском масле коробка при 100 градусах работала жёстко, с толчками. После того как залил более густое Лукоил Азия, коробка стала работать мягко при высокой температуре.
Добавлено через 15 минут
В китайские вариаторы заливают SPIII которое заливают в акпп корейцев, допуск которого есть у лукоил азия. Наверное китайцы дураки и не знают что для вариаторов нужно специальное масло(как сказал один блохер "для вариаторов разработали специальное шершавое масло"). Правда непонятно что делать с планетаркой в jf015e(классические акпп так называемые гидротрансформаторные являются планетарными коробками с автоматическим управлением) для которой нужно свое особенное масло как заявляют теже блохеры. Как совместить несовместимое, как подружить водку и пиво без разрушительных последствий?
|
Планетарка страдает от нагрузки прежде всего, так как представляет собой хлипкую облегченную конструкцию, спасибо япам.
Вязкость масла здесь влияет опосредованно.