Цитата:
Сообщение от lapas
Есть личный опыт???
Почему такая уверенность?... Изучите конструктив данной гайки и резьбовой части штока-многое станет понятно...
|
За настойчивость и упорство - 5 баллов.
Но, нужно помнить поговорку" Кто последний, тот и папа"
Обычное явление, когда после нашего вмешательства, начинаются проблемы с техникой.
Если происходит множественная установка условно-совместимых элементов подвески, то нужно быть готовым к нестыковкам, в том числе и с меньшей длиной резьбовой части на штоках.
Замеры, сравнение, подгонка, установка шайб под гайки - вопрос решён.
Ещё на Калинах, при переходе на опоры anvis, приходилось точить высокие шайбы-проставки.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=61984