Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2023, 23:50   #615
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 1,362
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

На Грантах/Калинах тоже были случаи когда коробку АКПП приходилось ремонтировать на пробегах 40-50 т.км. На Гранта-форуме даже тема специальная есть. А ведь это не богомерзкий вариатор, а самая правильная классическая 4-х ступенчатая АКПП. Вообще не понимаю почему все так тут бояться поломки вариатора. МКПП на Весте ломается куда чаще и все молчат про пробитые корпуса коробки.
P.S. Если для вас ремонт какого либо узла вашего автомобиля кажется непосильным(финансово). Значит вы купили не тот автомобиль. Я на момент покупки Весты мог бы купить Santa Fe. Но не купил, потому что для меня это дорого. Да купить могу, но дорого. Некоторые с зарплатой в 40 тысяч покупают айфоны за 100 тысяч в кредит. Как буд-то после этой покупки его жизнь улучшиться.

Добавлено через 4 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=n6pbs2nQ8sY&t=324s Ремонт вариатора JF015E Рено Каптур 2017 года.
nordline вне форума   Ответить с цитированием