Ну что, скатал очередной раз до Севастополя, не большой отчётик (может кому интересно будет): маршрут Киров- Йошкар-Ола - Новочебоксарск - Кугеси - Шумерля - Саранск - Исса - СКАД - Камышин - Волгоград - Котельниково - Белая Глина - Тихорецк - Тимашевск - Славянск-на-Кубани - Варениковская - Джигинка - Крымский мост и далее по Тавриде до Севастополя. Самые фиговые дороги Новочебоксарск-Шумерля и в Волгоградской области, включая сам город. В сравнении с прошлым годом улучшение заметно - и Саратов-Волгоград получше стало и после Волгограда новый асфальт местами.
Из изломов: после Волгограда обратил внимание на увеличенный гул сзади, вначале подумал, новый асфальт такой "гудящий", т.к. временами гул вроде пропадал. Гул то есть, то нет, а по Тавриде и вообще почти пропал... короче, так и ехал до Севаса. С неделю катался по окрестностям Севастополя, в Бахчисарай съездил, но всё равно что-то не нравится - подозрение на правый задний ступичный. Вывесил заднее правое колесо - не, всё нормально, вывесил заднее левое, крутанул: "Ууууууу....", не хрена себе
". Поехал на авторынок, купил подшипник, там же и поменяли. Поставил Espra (Испания, производство Китай) за 2300р (другого не было), со слов продавца:"Оригинальный будет стоить 9000-9400р и ждать несколько дней!", ага бл..., загуглил - оригинал 850-1250руб! Ну и тот, который купил, тоже где-то около 1500р., но выбирать не приходится. Тут же на авторынке сервисы - сидят без клиентов, но за замену подшипника не берутся (странные люди, там делов-то на полчаса), одни сказали: 1700 руб работа (не хера себе!, у нас 600р стоит!), иду дальше, нашёл за 1200р и прямо сейчас. Нуу, ладно. Надо отдать должное - Алексей (слесарь) сделал не торопясь, чётко и качественно, даже затяжку колёсных болтов я потом проверять не стал - видел работу. Уже приехав в гостевой дом не вытерпел - взял у хозяина отвёртку, молоток и разобрал старый подшипник. Подшипник SNR Французский роликовый двухрядный. Наружный ряд не гудит, а внутренний чувствуется, на внутренней обойме внутреннего ряда обнаружил раковинку примерно 1 на 3 мм и смазка внутреннего ряда рыжая - видимо, каким-то образом водичка попала. Отходил 52 тыщи примерно (с момента, как услышал ещё около 1200 км проехал), до дома доехал - пока тишина, хз, сколько этот китайский отходит? По отзывам кто-то через 25 тыщ снова меняет, а кто-то и 200 тыщ после замены наезживает, будем посмотреть. Больше ни каких проблем с машиной не случилось, сейчас пробег 55500.
По бензину: бенз 95-й, по чекам потратил 364,5 литра на сумму 20268 руб, намотал 5840 км по одометру. Расход по чекам 6,24 л/100 км ( по бортовику 6,4л/100 км при средней 69 км/ч). Было бы немного меньше, но часа 1,5-2 двигатель работал на холостых на стоянках - ночевали в машине, а ночи уже прохладные становятся - печкой подтапливал... Самый дешёвый бенз - на татнефть в районе Новочебоксарска 52,85р/литр, самый дорогой в Севастополе 62,90 р/литр.
Пробок в пути особых не видел, от силы минут по 10 на реверсивных светофорах, где ремонт дороги, да на паре ж/д переездов. Самая большая пробка была минут 25-30 за 6 км от моего дома на перекрёстке Щорса-Производственная! Этот перекрёсток уже весь город зае..л - там так постоянно. Как-то так.