Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2023, 18:57   #432
Дед Щукарь
Продвинутый
 
Регистрация: 11.09.2020
Адрес: регион 56
Автомобиль: LADA от 01 до гранта Веста комфорт
Сообщений: 465
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Наконец закончилась моя головная боль с заменой масла в вариаторе ! Две недели читал всю доступную инфу по замене масла , было два основных вопроса полная или частичная , и какое масло лить и где брать . Ездил в различные сервисы по замене масла , как и в инете мнения самые различные , масла тоже от Равенола НС-3 за 9400 руб , до Кикса за 5500 руб с допуском на все варики ( мульти ) . Во первых никакой частичной замены масла никто даже не рассматривает , разбавлять грязь пополам пустая трата денег , во вторых масло требовали 10-11 литров !!! , мотивировали это аппаратной заменой , пока не пойдёт чистое масло .Короче полная замена с материалами от 34000 руб и до 28000 руб . Забегая вперёд скажу - не соглашайтесь никогда на аппаратную замену , только ручная ! . Знакомые работники одного из сервисов направили меня в Ниссан , записался по телефону на 14 и выехал в 17-30 , пробег 80000 км , масло фирменное Ниссан НС-3 , цена 7300 , ушло 2 канистры . С расходниками вышло 25000 руб , не слушайте никаких спецов по поводу мультиков и НС- 2 , 1 , если заливать их , то надо перешивать ПО . Со слов мастера варики эти на Кашкаях свободно ходят 300 000 км , если не насиловать ( греть зимой обязательно ! ) и менять вовремя жижу на фирменную . Может кому то из форумчан пригодится знания , приобретённое мной в этом приключении ,прошу строго не судить .
Дед Щукарь вне форума   Ответить с цитированием