Цитата:
для меня очень показателен факт, что в США 99% ЖД путей НЕ электрифицировано,
хотя казалось бы - электрифицировать ЖД самое простое...
и если бы ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ транспорта была РЕАЛЬНО выгодна - то давно бы их электрифицировали...
|
в сша всё немного сложнее и проще.
с одной стороны частник (а большинство жд путей и компаний-перевозчиков - частные) действительно может посчитать и решить, как ему выгодней. с другой, электричеством владеют другие частные компании, чьи услуги, возможно, стоят немного больше, чем хотелось бы. + проведение сетей, выкуп земель под столбы, подстанции и пр.
в ссср, когда построили основную массу жд путей с этим было проще - партия сказала - все сделали. всё было общее. а общее = бесплатное.
и теперь этот процесс (электрификации жд) нет смысла останавливать, т.к. и ржд - госкорпорация, и электросети - подконтрольны государству. и сама энергия недорога.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
|
ещё момент - все, абсолютно все тепловозы - это гибриды.
|
а вот это хороший аргумент.
а с другой стороны - нет ни одного автогрузовика-гибрида.
Добавлено через 36 секунд
ну кроме этого:
https://4pda.to/2023/10/18/419610/v_...nyj_avtomobil/