Цитата:
Сообщение от Ден.
У тебя может быть ещё проблема с клапаном, что препятствует сливу масла с головки блока. А вообще- проверь давление масла как при пуске, так и на оборотах. Это недорого и познавательно.
|
Сливу масла с головки мешает клапан расположенный В ФИЛЬТРЕ.
Какой ещё клапан?
Вобщем нефиг ни чего выдумывать про какие-то "ещё проблема с клапаном", "проверь давление".
Проблема с фильтрами, что у нас на рынке для ВАЗовского мотора.
А убедился я в этом просто - по повышению уровня масла в картере видно, что масло с головки слилось.
Для ВАЗовского 1.6
Если смена масла была недавно, было залито 4л, фильтр исправный, то после простоя, по щупу, должно быть чуть ниже макс.. Если машина стоит ровно, а масло выше макс., с большой вероятностью фильтр неисправен, с головки все слилось, после пуска маслёнка будет гореть, зумер пищать 1-3 секунды
И это плохо.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от AlexS
Если пищит после стоянки, то это обратный клапан, у меня после трёх суток летом, попискивает, зимой нет.
|
С Салютом?
Про который ты выше рассказывал.
Я уже повелся на твой рассказ заказал один в Озоне, сменю раз уж купил.