[ПЧГ]

"Владельцы Вест NG перечислили основные проблемы и удешевления:
1). Нет ESP.
2). Нет - Круиз-контроля и Климата.
3). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте.
4). Нет усилителя заднего бампера.
5). Нет - ПТФ и у многих нет даже плафонов освещения багажника и бардачка и электрозамка запирания лючка бензобака.
6). Грохот суппортов и колодок.
7). Скрип и быстрый износ заводских колодок.
8). Стабилизатор поперечной устойчивости скрипит, стучит.
9). Вой КПП и ГРМ.
10). Глюки электроники, возможны проблемы: со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп, периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет), самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении.
В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. И у многих звуковой сигнал работает только когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону то сигнал не работает.
11). Подскок и зависание и дворников и у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине.
12). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами.
13). Качество и практичность обшивки потолка стало хуже чем было на дорестайле.
14). Возможны проблемы с генератором (регулятором напряжения).
15). Возможны проблемы с кондиционером.
16). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП.
17). Быстрый износ ремня ГРМ.
18). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км.
Итог: Цена не соответствует качеству..."