Цитата:
Сообщение от OFA
Так то да. Если, к примеру, дубасить по разбитому грейдеру, на Гранте за один присест уедешь вдвое, а то и втрое дальше именно из-за комфорта и скорости. Нива будет скакать и громыхать как ненормальная. Длинная получше, в Шниве ещё и намного тише внутри, но там ещё сильно много борьбы с самой машиной, которая так и норовит убраться с дороги.
|
Речь не идёт про "дубасить", обычная но повседневная эксплуатация на таких дорогах на любой переднеприводной вазовской модели вытряхнет из вас всю душу, а из машины все запчасти.
Насчёт Гранты согласен, она из всей переднеприводной линейки наиболее хорошо может с такими дорогами справляться.
Но подвеска Нивы позволяет по таким "дорогам" передвигаться с максимальным комфортом.
Ещё более-менее способный вариант это классические модели Жигулей, особенно ВАЗ-2106.
Не зря у нас в посёлке самые популярные машины для местных разъездов это Нивы и "классика".
Но после сильных снегопадов зимой бывает, что на "классике" просто с места не сдвинешься.))
Ездить в таких условиях каждый день, а не недельку в год на выезде в деревню, это совсем другие требования к машине.