Цитата:
Сообщение от BigKot
Юра, насколько помню, у тя в семье не один авто?
Можно же простой тест провести - проехать ночью навстречу своему авто с прожекторами и увидеть, как оно лупит.
Желательно фары не протирать от насратости. А после можно и с протёртыми.
Всё же просто - сменить точку контроля ситуации.
Это проще, чем тут перекидывать какашки.
|
Я тебя понял, при случае.
А просто гуляя на встречу своему авто, разве это не тест?
Кость, несколько страниц выше я пытался показать ослепление с помощью фото гуляя с камерой находящейся примерно на уровне глаз водителя.
Свет яркий, непривычный, кусачий, если резко переходить от темного к светлому, зрачек торопится сократится, но запаздывает. Тем ни менее слепит только на снимке где камера ниже СТГ.
Посмотри на снимки, мне даже пришлось личные данные замазывать в редакторе, потому как камера не ослеплена.
Засветы выше СТГ конечно есть, эти засветы можно считать ослеплением.
Любой БС будет обладать определенной цифрой ослепления, любой. Почему ты не хочешь верить инструментальным иследованиям проведеными людьми с люксметрами из ютуба?