Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2023, 22:23   #228
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,424
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от heckfy-eaf Посмотреть сообщение
Нелогичность какая-то, подключать нагрузку одновременно с зарядным устройством. тяни-толкай получается. Так не делают. или заряжаешь, или разряжаешь )))


При поставленных выше условиях, батарея будет либо заряжать током ≈ 3А, либо разряжать током ≈ 3А, в зависимости от алгоритма заданного в модуле.
Приблизительно потому, что ток заряда и разряда будет зависеть от степени заряженности АБ и действующего в этот момент напряжения.

Ни кто не мешает менять условия.
Уменьшать токи, нагрузки, напряжения.

Где ты там увидел тяни толкая, я не знаю.
АБ либо заряжается, либо разряжается.

Тебя напрягает то, что на БП действует не нужная во время заряда нагрузка в виде лампы?

Не вижу ни чего в этом страшного, БП может выдавать ток 10А, а мы его нагрузили всего на 60%, ни чего с ним не случиться, он для этого предназначен.



Цитата:
Сообщение от heckfy-eaf Посмотреть сообщение
Насколько мне известно, зарядки с десульфатацией так и работают: допустим, 10 сек. заряд, 2 сек. разряд разными токами.
Да ради Бога, я разве против.
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием