[More]

Сейчас идёт разгул китайской эйфории.
Продолжится ещё какое-то время. Хотя, увеличение ставок по кредитам уже обломало изрядную часть восторгов.
Люди сдают свои европейские, японские и корейские машины в трейд-ин, и получают за них вменяемые деньги.
Потому что все эти машины уже давно известны на вторичке, и достаточно хорошо доживают там свой век, успевая поменять ещё нескольких хозяев, после первого.

Но, через пару-тройку лет в трейд-инах уже начнут массово появляться китайцы "первой волны" той эйфории, которую мы видим сейчас.
И как уже эти машины поведут себя на вторичке, какой будет на них спрос и как это отразится на их ценах, пока никто не знает.
Будет ли трейд-ин давать за китайцев такие же вменяемые деньги, как и за европейцев сейчас, тоже никто не знает.
Так что возможны разные сюрпризы.
Безоблачная схемка "взял новую-откатал гарантийный срок-сдал и опять взял новую", может стать значительно дороже.