Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от ВЮВ  Ух ты какая тема!!!дим димыч , я считаю, что ты влетел. 
 За 8+доставка Авито, можно взять БУ после ремонта, то есть подшипники, коллектор и щетки будут заменены. Ставь и поехал.
 
 Но ты не расстраивайся, твой опыт точно полезен!!! 
 Например я хотел идти по такому же пути, купить бу на Авито за 5-6т.р., естественно продаван говорить, что только щетки поменять   , то есть взять темную лошадку. Отремонтировать его в спокойной обстановке, поставить на свою, свой отремонтировать, потом какой нить продать. 
 Теперь я так поступать скорей всего не буду   
 СПАСИБО тебе!!!
 
 Расскажи пожалуйста сколько нужно времени чтобы снять генератор, заменить коллектор, щетки и наверно только задний подшипник, без опыта в этом деле? Навыки крутить болты, паять, сверлить, ковырять имеются. | 
	
 Не снимал еще. )
Я рассчитываю что после установки отремонтированного гены свой смогу продать и выйти в ноль ,а возможно и в плюсе
Не исправный я взял за 3500 я считаю что не дорого
Гену перебрать, при наличии опыта, пара часов. Сборку пока отложил. Холодно 
Добавлено через 46 секунд
	Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от <FK<TC  Сколько сталкивался с генами - хуже себя чувствуют передние подшипники. | 
	
 На нем вся нагрузка. Задний в основном для поддержки
Добавлено через 4 минуты
Ну и судя по ответам. За запчасти можно было потратить меньше.
Да, опыт дело нужное. Потом и заработать можно