Цитата:
Сообщение от leopold
А зачем вторую шаровую менять, если она нормальная? Помню, году в 2010 на своей 99 поменял правую шаровую, а левая так и осталась живой вплоть до продажи в 2020 году. Это пружины, аморты парами меняют, шаровые и рулевые наконечники можно и по штучно. А какие сейчас запчасти, так лучше вообще стараться ни чего не менять, по крайней мере, пока из строя не выйдет.
|
Про качество заводских деталей согласен полностью, но и в дали от дома хочется уверенности. Понимаю, что шаровая сразу ломается редко, но в машине много ещё чего интересного.