Цитата:
Сообщение от Шептун
... А подучается это потому что нет коробки передач И передачу крутящего момента на задние колёса пилот дозирует за счёт многодискового сцепления. И это как раз позволяет не сорваться в букс, за счёт поэтапного проскальзывания сцепления...
Что в фразах комментатора этого видео тебе не дает понимания, родственные связи?
|
Понимания в чем? В том, что при прочих равных, когда 2 одинаковые тачки стоят у старта, решает не топливо, а человек, который дозирует сцепление?
Так что надо делать, что б первым приехать, октан увеличивать или чела тренировать?
Ты реально прикидываешься?
