|
Re: Веста ФЛ новости - 7
Цитата:
Сообщение от nordline
У связки H4M + jf015 есть свои преимущества. Цепной привод ГРМ. На 1.8 в отличии от 1.6 замена ремня и помпы процедура сложная. Нет гофры, а значит её не порвёт. Мотор не страдает балячками вазовских моторов типа померающих катушек зажигания, дергатни на холостых в жару на холостых и т.д. Вариатор 015 самый массовый, отремонтировать его или купить дело 1 максимум 2 дней. Из минусов то что ГБО лучше на этот мотор не ставить. Никакой экономии не будет.
|
Ты менял помпу и ГРМ на 1.8?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
|