Цитата:
Сообщение от Максим48
Целью послания было указать, что вместо обмерзания в цепи разрыва компрессора находится температурный салона.
|
Ну не прям в цепи разрыва компрессора, а, скорее, косвенно через логику управления, в которой участвует не только один этот датчик. Как это всё завязано программно мы можем только догадываться. )
Так же как и про датчик температуры после испарителя. По логике он может отключать компрессор при приближении температуры к нулю, но конкретно об этом не написано. На старых климатах ставился термостат, который контачил непосредственно с самим испарителем и физически разрывал контакт провода.
Не исключаю, что и датчик скорости участвует в регулировании, т.к. какие данные блок получает по шине CAN тоже ведь нигде не описывается. А вот датчика солнечной радиации нет. )