[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Я сам электроникой занимаюсь ещё с детства. Плохой контакт оссобено на аналоговом датчике это тот ещё геморрой. К тому же не стоит забывать что у грузовиков 24 вольтовая линия питания, что увеличивает пробивную способность окислов. В компьютере оперативная память DDR4 имеет напряжение питания 1,2 вольта. И я уже не один десяток раз оживлял людям компьютеры простым обезжиревание контактов памяти. Они просто окислялись из-за высокой влажности.
У меня после прошлой полноводной весны после поездки домой в ливень где дороги были похоже на реки на калине стали появляться разные ошибки и проблемы. Троение, ошибки вентилятора, один раз пропадала связь с коробкой. Самая частая это 0327 "низкий сигнал датчика детонации". Сначало подумал что датчик накрылся, потом рещил обработать разъемы под капотом. И все ошибки как рукой сняло
Мыть подкопотку можно, но с умом.

И каким образом это имеет к крышке мотора на Весте? Которая у тебя не стоит с завода.