Это не нормально, поэтому и раздражает, потому что заметил случайно, зимой на горячую когда уже завел, гена не включился ,работает на одном аккумуляторе, включишь ещё габариты, не возможно включить подогрев сидений,тупо не включаются, и т.д не буду всё перечислять всё это садит аккумулятор. Геной управляет ЭБУ по к-линии програмно, поэтому это не доделанная прошивка на ранних версиях Весты. На более поздних бага этого не замечали говорят.Там товарищ один в другом посту писал,что завышены обороты при включении обогрева стекол имеет место. Так он сделал это програмно, в прошивке галочку в другом месте надо было поставить, так и здесь скорее всего. На фига мне каждый раз после запуска перегазовку делать,чтобы запустить гену. На холодную все нормально , там обороты при запуске до 1200об подымаются , гена заводится ок
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Варвар59
То, что генератор возбуждается спустя некоторое время, после запуска - это нормально.
А 1000 оборотов или другое значение - детали, пользователя не касающиеся.
Зарядка аккума есть? проблемы нет.
|
Ни когда он не запустится если обороты выше 1000 не поднимешь, так и будет работать пока аккумулятор не сядет. Если бы это не проверено было, чего бы я это вопрос поднимал.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Ремонтировал генератор, регулятором с Lin, Валео 120А
После старта на низких оборотах он не подаёт напряжение на ротор.
Наверно это сделано чтобы облегчить запуск ДВС.
Если тебя это раздражает, меняй РН на обычное, заодно и напряжение подымешь
|
Причем тут двигатель и генератор, какой он потребитель, он при запуске должен подхватываться и питание уже давать всему. На исправных машинах такого нет ни у кого, Сами себе надумываете,что так и должно быть. Раньше пятерка была у меня,ни чего подобного никогда не было