Сергей, мое мнение, что если начнет снова колбасить, то надо настаивать на замене всего агрегата (коробка, сцепление, контроллер) иначе писать звонить на автоваз и требовать возврата или замены автомобиля нафиг.
Это какая то лажа - вот на нашей весте ничего подобного, хотя сестра и по пробкам конкретно стоит и только в А режиме ездит,т.е. иногда мучаети сцепу и двигатель и все нормально.
А по поводу китайца могу добавить:
только вернулась жена от отца, который хотел купить калину, а купил FAW V5 три года назад. Так вот передние стойки умерли через 10000 км, сцепление менял через 20-ть и сейчас уже тугое стало и дергается - жена сказала, что попробовала и на калине говорит и мягче и информативнее. Тормозные диски повело почти сразу. Ну и датчики, датчики - тоже менялись некоторые.
Но самое главное кузов, на места сочлелений и сварки - появляются рыжие пятна и это Белгородская область.
Вообщем со слов тестя - он жалеее, что купился на "дешевизну стульев" и надо было брать такую же как у нас люксовую калину, тем более у него была девяткой и конструкцию он всю знает. И действительно по зап частям - например стойки ему пришлось подбирать аналоги, т.к. родных не найти в их регионе (ну он пенсионер и экзистом пользоваться не может
и да говорит , что много левака в з/ч